Com duasversões: uma 4x4 e outra 4x2, motor 420cc de 4 tempos, embreagem automática, partida elétrica e torque elevado, ele é a melhor opção quando o assunto é força.

Perfeito para o trabalho, ele traz a melhor relação custo/benefício por litro de combustível. Pode usar e abusar do Honda TRX 420 Foutrax que ele aguenta.


Motor

• Motor: OHV, monocilíndrico, 4 tempos, arrefeciso a líquido.

• Cilindradas: 420,0 cc.

• Diâmetro x Curso: 86,5 x 71,5mm.

• Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI.

• Sistema de Lubrificação: Forçada, por bomba trocoidal.

• Relação de Compressão: 9,8:1.

• Torque Máximo: 26,5 CV a 6.000rpm (SAE)

• Transmissão: 5 velocidades à frente e 1 a ré.

• Embreagem: Centrífuga e multidisco em banho de óleo

• Sistema de Partida: Elétrica.

• Sequência de Câmbio: R - N - 1 - 2 - 3 - 4 - 5.



Sistema Elétrico

• Ignição: Eletrônica

• Bateria: 12v - 12 Ah