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Modelo:
2007
De estilo naked, a CB 600F Hornet demonstra uma
agradável combinação de simplicidade,
equilíbrio e agressividade nas formas.
Sem carenagem, o poderoso motor de 4 cilindros
fica à mostra. O modelo oferece excepcional
dirigibilidade, favorecendo a pilotagem tanto
no trânsito urbano quanto em estradas, devido
à elevada potêcia e torque, à
suspensão traseira monoamortecida, às
rodas de liga leve aro 17 e aos freios a disco.
Atende as expectativas de quem procura uma motocicleta
de tecnologia avançada e design atual e
arrojado. Uma máquina para ser admirada
com os olhos e com a alma. Para muita gente, é
um sonho que virou realidade.
Conheça abaixo os principais atributos
do modelo:
Motor DOHC, 599 cm3, 4 cilindros em linha,
16 válvulas, arrefecimento a líquido:
super compacto e leve, de elevada potência
e torque (alcança elevadas rotações
que podem chegar às 13.000 rpm).
Câmbio de 6 marchas: permite encontrar
a marcha mais adequada para obtenção
de acelerações e retomadas de velocidade.
Suspensão dianteira telescópica
e traseira monoamortecida com balança em
alumínio: mantém os pneus sempre
em contato com o solo, conferindo estabilidade
nas curvas e conforto, além de agilidade
no uso urbano.
Sistema de freios com disco duplo flutuante
e cáliper de duplo pistão na dianteira
e disco simples na traseira: asseguram frenagens
potentes de reação imediata.
Sistema de proteção H.I.S.S.
(Honda Ignition Secutiry System) de identificação
eletrônica da chave de ignição:
a chave é dotada de um chip que envia uma
mensagem ao módulo de ignição,
liberando o motor para o funcionamento.
Farol com refletores multifocais e 2 lâmpadas
sobrepostas em sistema Piggy-back:
projeta uma iluminação potente e
constante, com menor índice de dissipação.
Ganchos retráteis de fixação
lateral: facilidade para transportar pequenos
volumes sobre a parte traseira do assento.
Painel de instrumentos totalmente eletrônico:
é completo e compacto, com hodômetros
digitais, tacômetro e marcador da temperatura
do líquido de arrefecimento, garantindo
facilidade no monitoramento da motocicleta.
Rodas em liga leve de alumínio e
pneus radiais sem câmara: garantem ótima
aderência, dirigibilidade e esportividade.
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